Bobinas de encendido (Ingreso de agua y falla prematura de la bobina - UF303)

¡Las bobinas y el agua no se mezclan!

En algunos modelos de GM (4.2L, de 6 cil. en línea LL8 VIN código S – PRO LL8), el ingreso de agua genera fallas prematuras en la bobina y en las bujías: ¡No es un problema de la bobina!

Signos de falla prematura

Si un cliente se queja de un ralentí inestable y/o que titila la luz que indica funcionamiento incorrecto o la necesidad de realizar un servicio de inmediato (MIL/SES) después de una lluvia o del lavado del vehículo, esto puede indicar ingreso de agua.

Verifique los posibles códigos de diagnóstico de falla P0300 a P0306 y examine las bobinas y las bujías. Si una vez realizada la inspección de las bobinas, se detecta un depósito blanco tiza en el interior y/o en el exterior de las fundas de las bujías, se han dañado las bobinas y deben cambiarse. Es necesario instalar bobinas Standard UF303 de gran calidad. También se recomienda que se cambien las bujías.

La solución

El agua puede caer y llegar a la tapa de leva del motor y acumularse debajo de las bobinas en los compartimientos de las bujías de la tapa del cilindro, posiblemente haciendo que se detenga. Para evitar que esto vuelva a ocurrir, se debe cambiar el sello AIP por un repuesto que envíe el agua lejos de la tapa de la leva del motor.